如今，整个汽车世界正在向配备大型涡轮增压器和电气化的小型发动机过渡。但是，不久之前，大引擎、大量噪音和原始、野蛮的动力是常态。在这个对每个环保主义者来说都是噩梦的疯狂世界中，AMG保留了头把交椅之一，今天，我们应该看看他们最好的作品之一：SL65黑色系列。

如今，AMG开始陷入定义我们汽油燃烧世界的演变(或退化)的单调之下——涡轮增压四缸发动机和电力。现在，我不能责怪他们;这是世界的前进方向，如果他们想继续存在，就必须遵守。但AMG曾经说过，“是啊，规则?克制?我们不那样做。”

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在看汽车本身之前，我们应该快速回顾一下AMG的历史，以正确理解它的理念。疯狂的调音科学家在1960年代与两位同事HansWernerAufrecht和ErhardMelcher一起开始了生活。两人开始在Grossaspach工作，因此得名-AMG。

他们的第一次盛会是改装300SEL变成赛道怪兽。你会认为这是一次失败——你大错特错了。名为“红猪”的宽体、420​​马力(426马力)V8动力怪物摧毁了专门打造的赛车手。这给了AMG巨大的“街头信誉”，不久之后，每个人都想要一辆由AMG改装的酷炫梅赛德斯。

那一刻开始了半个多世纪的疯狂，AMG汽车遭受了严重的人格分裂。一方面，它们是舒适的汽车，可以为您提供最奢华的交通工具，但将您的脚踩在油门上，看着它变成一头准备撕下您的脸并拆掉轮胎的野兽。

这种分裂的个性迅速将我们转移到我们今天谈论的汽车-2009梅赛德斯-奔驰SL65AMG黑色系列。在讨论车辆之前，我们应该了解黑色系列名称的含义。

BlackSeries的名称享有盛誉，因为自2006年首次亮相以来，仅六款AMG车型获得了该名称。它是作为AMG重新聚焦的一部分而创建的。黑色系列模型比普通模型高出一步，可以通过新增的PerformanceStudio购买和配置。

我们这里的怪物是那个精选组的一部分。它基于SL的R230一代，但与标准巡洋舰的共享点很少。从外部开始，特别是车顶，BlackSeries不再使用普通SL的可伸缩硬顶，取而代之的是固定车顶，车顶线更低，后窗更显眼、倾斜度更高。

快速浏览一下这辆车的照片就会发现它表现出一种咄咄逼人的姿态。多亏了黑色系列处理，它配备了碳纤维车身，使其比已经很粗的普通SL65更宽。挡泥板喇叭口向后增加4.1英寸，向前增加4.5英寸，为大橡胶腾出空间-325sin后面和前面的265s。米其林PilotSport轮胎包裹着AMG双辐合金轮毂，前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸。最卑鄙的姿态是险恶的黑曜石黑油漆工作。

进入内部，机舱是您经典的梅赛德斯扶手椅座椅，但具有运动风格。运动座椅采用黑色皮革装饰，机舱内的其他所有部件也是如此。您的舒适便利设施丰富，包括双区气候控制、Keyless-Go和HarmanKardonLOGIC7音响系统等等。

使这艘火箭飞船保持直线行驶的是一个带换挡拨片的皮革包裹方向盘，它前面有一个220英里/小时(354公里/小时)的速度表和一个8,000转/分的转速表，以及其他一些仪表。

现在，是时候让我们了解这辆车的主要吸引力了——动力装置。这是一个什么样的发电厂。它的排量为6.0升(366ci)，分布在12个气缸中。当然，AMG的一些疯子认为这还不够，决定在方程式中加入两个涡轮增压器。结果是疯狂的661马力(670ps)，比普通的SL65高出50马力(51ps)。但真正的关键是扭矩。它具有1,000Nm(738lb-ft)的扭矩!引用克拉克森先生的话说，这足以让一颗死去的星球重新启动。

所有这些巨大的动力都通过五速自动变速箱和限滑差速器传送到后轮。这使它能够达到199英里/小时(320公里/小时)的最高速度，也就是说，得到这个，电子限制。199英里/小时如何成为限速?从您跳入的超空间中减慢您的速度是所有四个角上的开槽和交叉钻孔转子以及上面的AMG品牌卡钳。

看，这就是我所说的疯狂。这辆车代表了疯狂的AMG，它可以在任何档位以任何速度点亮后轮胎。是的，今天的汽车速度快，技术奇迹，但我认为当涉及到纯粹的精神病驾驶时，他们一路上失去了精神。但是，如果您想体验一下并且财力雄厚，这款特别的SL65黑色系列正在拍卖在宾夕法尼亚州的上荷兰。它的时钟上有7,000英里(11,000公里)，并带有原始车窗贴纸、干净的Carfax和干净的蒙大拿州标题。它目前的价格高达333,000美元，拍卖还剩下整整八天，所以我们应该留意，因为它很可能会拍得比这多得多。